100座氫能源汽車，兩千億年產值……廣州市以全新升級的視角設計構思氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全力以赴打造出將來千億元級氫能產業(yè)鏈。前不久，廣州宣布公布了《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）。另外，創(chuàng)立了廣州氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃委員會。

據廣州大灣區(qū)辦政法委副書記負責人兼市發(fā)展改革委辦公室主任陳建榮詳細介紹，《規(guī)劃》初次從電力能源視角多方位謀化氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，立足于氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃各關鍵階段，因時制宜打造出氫燃料電池全產業(yè)鏈，確立了將廣州市完工大灣區(qū)氫燃料電池產品研發(fā)設計方案管理中心、裝備制造業(yè)管理中心、產品質量檢測管理中心、銷售市場營銷中心和國際合作管理中心的發(fā)展趨勢精準定位。

到未來十年完工氫燃料電池產業(yè)鏈管理體系

依據《規(guī)劃》，到2023年，廣州市進行氫燃料電池全產業(yè)鏈重要公司合理布局，完成年產值預估200億人民幣之上；到2030年，基本完工氫燃料電池全產業(yè)鏈，完成年產值預估600億元之上；到未來十年，完工氫能源汽車100座之上，完工氫燃料電池產業(yè)鏈管理體系，完成年產值預估兩千億元之上。

“廣州屬于典型性的電力能源鍵入型地域，能源供應十分貧乏，當地可運用的可再生資源資源十分比較有限，電力能源產業(yè)結構調整工作壓力極大。”陳建榮提及，廣州市正處在產業(yè)鏈管理體系轉型和新發(fā)展理念變換的關鍵時期，急需解決加速創(chuàng)新發(fā)展，培養(yǎng)新機遇，促進產業(yè)鏈高質量發(fā)展，發(fā)展趨勢氫燃料電池產業(yè)鏈對廣州市實際意義重特大。

他強調，發(fā)展趨勢氫燃料電池一方面有利于提升廣州市能源供應的主體性和協(xié)調能力，降低廣州市對不可再生能源的依靠，提升能源結構；另一方面氫燃料電池產業(yè)鏈具有寬闊的商業(yè)服務市場前景，能催產新的使用價值階段，推動電力工程、石油化工、轎車、裝備制造業(yè)等傳統(tǒng)制造業(yè)轉型發(fā)展。

除此之外，廣州市正切實打造出數字經濟的新紀錄地，互聯(lián)網大數據、5G等新基本建設項目基本建設已全面啟動，可再生資源發(fā)電量與貯氫、用氫緊密結合的磷酸原方式的發(fā)展趨勢，可考慮新一代通訊技術發(fā)展趨勢產生的對電力能源的人性化要求，對5G等新型產業(yè)發(fā)展趨勢實際意義重特大。

切實打造出“一核、一核心區(qū)、三產業(yè)基地”

依據《規(guī)劃》，在合理布局層面，廣州市將切實打造出“一核、一核心區(qū)、三產業(yè)基地”產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

“一核”為黃浦氫燃料電池產業(yè)鏈自主創(chuàng)新中心城市，將全力促進氫燃料電池新項目和優(yōu)秀人才聚集，基本建設氫燃料電池自主創(chuàng)新研發(fā)中心。

“區(qū)域內早已引入20個新項目，總投資超40億人民幣，產生了較為完善的氫燃料電池全產業(yè)鏈，預估2020年年產值將做到20億元?！睆V州廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)社區(qū)黨委委員會許曉斌表露，該區(qū)域將加速基本建設我國新能源技術開發(fā)利用示范園區(qū)，借助目前的優(yōu)秀人才、現行政策、產業(yè)鏈、運用基本，加速基本建設廣州市國際氫能產業(yè)基地（首期款黃浦氫燃料電池創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新管理中心）和粵港澳氫谷兩大發(fā)展趨勢服務平臺，全方位支撐點氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

“一核心區(qū)”為廣州南沙氫燃料電池產業(yè)鏈核心區(qū)，將探尋氫燃料電池平臺交易基本建設，促進氫燃料電池買賣商業(yè)化，首先打造出全國各地“氫燃料電池價錢交易指數”。

“三產業(yè)基地”各自為廣州番禺新能源客車生產制造及分布式電源產品研發(fā)產業(yè)基地、從化商用汽車生產制造產業(yè)基地和云朵專用汽車生產制造產業(yè)基地。

初次將氫燃料電池引進廣州市能源供應

“將來四年將進到氫燃料電池產業(yè)鏈加快發(fā)展趨勢的金子期。發(fā)展趨勢氫能產業(yè)鏈，將合理減輕在我國遭遇的能源安全和空氣污染等難題。”中科院工程院院士李燦強調，依據計算，到未來十年，在我國氫燃料電池產業(yè)鏈有希望做到萬億水準，到2050年將做到四萬億元，“超前的合理布局氫燃料電池產業(yè)鏈將首先享有產業(yè)發(fā)展規(guī)劃產生的收益”。

新聞記者注意到，《規(guī)劃》從全產業(yè)鏈各階段下手，最近謀化了約50個關鍵產業(yè)鏈新項目和50個氫能源汽車新項目，支撐點產業(yè)鏈迅速產生產業(yè)化發(fā)展趨勢趨勢和應用推廣局勢。

突顯的是，《規(guī)劃》在中國初次將氫燃料電池引進地區(qū)能源供應，促進氫燃料電池與電磁能相輔相成支撐點、氫燃料電池全產業(yè)鏈與電力網的有機化學結合，完成該地能源供應多種多樣電力能源的數據共享，助推電力能源優(yōu)化結構升級和系統(tǒng)軟件轉型。并明確提出氫電池轎車與新能源車移位發(fā)展趨勢，相互處理城市公共交通環(huán)境污染難點。

“下一步，廣州市將進一步從各個方面深層次促進氫燃料電池產業(yè)鏈建設規(guī)劃落地式執(zhí)行?！标惤s表露，氫燃料電池基礎設施建設建設規(guī)劃已定編進行，正提前準備征詢建議，在現有的產業(yè)鏈適用現行政策基本上，頒布新的氫燃料電池產業(yè)鏈政策扶持。

“廣州市氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃早已走在全國各地各大都市前端。”李燦表明，期待廣州市為全國各地的氫燃料電池產業(yè)鏈搞好示范性，打造出氫燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的新標桿。

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